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        高壓液壓齒輪泵與普通齒輪泵有什么區別?

        點擊次數:2560 更新時間:2022-08-04

         液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。


         高壓齒輪泵壓力一般在35公斤-40公斤,高壓齒輪泵在隙自動調節結構,要零件均高耐磨材料制造。具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點,在輸送液體含有雜質的場合,泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。泵的設計充分考慮了與普通齒輪泵的互換性,外形及安裝尺寸以及技術參數與齒輪泵*相同。


        因此泵也稱KCB系列“強勁型",在輸送有潤滑無雜質的介質時更顯示出泵的長壽命、壓力穩定的重要特點。


        高壓液壓齒輪泵與普通齒輪泵具體有以下幾點:
        (1)高壓液壓齒輪泵的外形采用長方形五片組合式,外型易加工、整齊美觀;
        (2)高壓液壓齒輪泵的噪聲低,最大負荷工作時的噪聲值可達產品標準的 級(普通齒輪泵一般在B、C級);
        (3)高壓液壓齒輪泵的容積效率可達95%,屬于節能產品(普通泵一般在50%-80%之間);
        (4)高壓液壓齒輪泵能在低轉速(125r/min)下恒壓力工作,容積效率仍可達85%以上,這是普通精度的齒輪泵所達不到的,它特別適用于使用變頻器改變泵轉速來控制泵流量的節能安裝場合,由于能利用變頻調速來調節流量,可使泵在低轉速低耗能范圍下工作期間,節電率可達50%左右,取得節能降耗的效果;高壓液壓齒輪泵的壽命也得到延長;
        (5)高壓液壓齒輪泵內回轉件都是選用特合金材料制造,一般情況下抗雜質能力強不易磨損;
        (6)吸入揚程可達8m,屬于高吸程齒輪泵。型式試驗時,泵吸入油口為-0.085MPa時泵仍能正常工作;
        (7)高壓液壓齒輪泵的密封好,泵體、泵蓋的面與面之間沒有調整間隙的紙墊,齒輪的端面間隙*靠零件的尺寸和形狀精度來保證,泵的密封采用多級組合式密封系統,泵軸端漏油的幾率很低.


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