齒輪泵結構簡單，重量輕，體積小，加工方便，并有較強的自吸能力，和對石油污染不敏感等特征，因此被廣泛應用。齒輪泵的主要缺點是徑向液壓力不平衡，使軸承使用壽命短，流量脈動大，噪聲高。此外，其排量是不可調的，這也是使用的一個限制。 

 隨著泵制造技術的提高，也隨著現代裝備制造業的發展。齒輪泵的需求仍然很大。從結構角度來講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。齒輪泵的流量直接與泵的轉速有關。

想要提高齒輪泵的使用壽命，可以參考按照以下的規程來進行操作：

1、耐油橡膠管耐高壓，工作壓力不得高于齒輪泵的額定油壓或實際工作的大油壓。油管長度不宜小于2.5m。當一臺齒輪泵帶動兩臺千斤頂時，油管規格應一致。

2、配合雙作用千斤頂的齒輪泵，以采用兩路同時輸油的雙聯式齒輪泵為宜。

3、齒輪泵停止工作時，應先將回油閥緩緩松開，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。

4、齒輪泵運轉前，應將各油路調節閥松開，然后開動齒輪泵，待空負荷運轉正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷，并注意壓力表指針是否正常。

5、接地電源，機殼接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試運轉。

6、齒輪泵不宜在超負荷下工作，閥須按設備額定油壓調整壓力，嚴禁任意調整。

7、油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪泵和千斤頂的油箱應保持清潔，不使用時用螺絲堵封，防止泥沙進入，齒輪泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進入機內。每日用完后，應將齒輪泵擦凈，慮油銅絲布上的油垢。

8、齒輪泵和千斤頂要用規定油號工作油，一般為10號或20號機械油，亦可用其他性質相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液經過濾。經常使用時每月過濾一次，油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位，不足時應及時補充，補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10～40℃為宜，不宜在負溫下使用。

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