聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。

 聯軸器是在機械設備中聯接兩個傳動部件的紐帶，是工業傳動的一個重要組成部份。根據不同的類型、性能、用途可以分為以下幾大類：

1、根據類型分為以下常見幾類：

金屬膜片聯軸器：適用于伺服電機、編碼器、行星減速機、滾珠絲桿、壓縮機、混合機、造紙機械、機器人等機械設備。

梅花型聯軸器：適用于編碼器、伺服系統、馬達主軸傳動、包裝機械、機床傳動、泵等機械。

波紋管聯軸器：適用于編碼器、數控機床、定位系統、滾珠絲桿、分度盤、行星齒輪減速機。

彈簧聯軸器：適用于旋轉編碼器、步進馬達、絲桿等。

平行式聯軸器：適用于步進電機、編碼器、絲桿等連接。

十字滑塊聯軸器：適用于轉速計、編碼器、絲桿、機床等機械。

萬向型聯軸器、剛性聯軸器。

德國R+W全新BZ1 齒式聯軸器產品優勢特性說明：

· 傳遞扭矩大
· 齒隙極小
· 經濟適用
· 使用特殊的嚙合齒輪幾乎無需維護

齒式聯軸器的功能：

齒式聯軸器通過聯軸器套筒和法蘭部件的高精密嚙合齒輪實現其偏移補償功能。以此無背隙傳遞扭矩和扭轉剛性。

齒輪的幾何形構造使其擁有長時使用壽命，且*錯位偏移。可以從橫向，角向以及軸向進行偏移補償。

德國R+W全新BZ1 齒式聯軸器結構說明：

設計：
套環帶鍵槽連接或是用于熱壓配合的圓柱形鉆孔
可選擇：鍵槽配以緊固螺釘DIN916

材料：
聯軸器由高強度鋼制成
表面氧化處理

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德國R+W全新齒式聯軸器*型號供應：

BK5/60/85/32/H7/S
MK2/45/46/10/16
SK2/0030/095/W
BK3/200/90/35/38
BK2/30/77/A/18/24
BK5/60/85/28

SL2/60/W/30/20/80/40-100
SK3/60/84/D/16/19/25/40-30
ESL/10/A/14/12/10
SLE/60/A/W/30/20/80/40
BK2/60/83/24/32

SK1/10/W/14/4/2-6
SKP/10/W/14/4/2-6