瑞克梅爾齒輪泵R35/31,5 FL-Z-W-SAE1.1/2-R外殼由灰鑄鐵制成,變速箱采用淬火鋼。 大尺寸,特殊涂層的多組分滑動軸承具有高耐久性和良好的干運轉特性,使用壽命長。 軸封設計為帶有徑向軸封的標準配置。 ? 應用領域: 柴油/燃氣發動機 風力發電機 造船 驅動技術 壓縮機/壓縮機/渦輪
注意: 在以下情況下,無法對吸入管路進行排氣: - 吸入管路泄漏,因此不會形成負壓。 - 在真空中或液位遠低于齒輪泵時,可能會導致吸入側管道系統或儲罐中的壓力太低,導致介質無法流入。 - 在齒輪泵的壓力側安裝了一個止回閥(提供通風閥)。
瑞克梅爾齒輪泵噪聲優化: 如果是輸送介質空氣含量較高,通常會導致明顯的噪音。所有結構尺寸的泵殼都可以選裝一個內部的輔助加工裝置,其在這種情況下能夠明顯降低聲壓級。 視運行數據和空氣含量的不同,聲壓級最高可降低 15 dB(A)。齒輪泵的輸送性能和效率不會因此受到負面影響,但如果是不含空氣的輸送介質,則這種修改預計不會減少噪音。
瑞克梅爾齒輪泵的安裝方法及順序: 1.將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用成對的楔墊用校正用。
2.松開聯軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
3.校正泵軸和電機軸的同心度,在聯軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯軸器平面的間隙應保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。
4.在接好管路及確定電動機轉動方向后,再接上聯軸器,并再校核一遍軸的同心芳。
5.在機組實際試運行2~3小時后,作最后檢查,如無不良現象,則認為安裝合格。
6.在安裝過程中,為防止雜物落入機器內,機組的所有孔眼均應蓋好。
7.為防止管線中雜物進入泵內,對新安裝的管線,在泵膠應裝設過濾器,其有效截面應大于吸入管截面的2~3倍。
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